鈑金機箱不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在?？蚣芰⒅c底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，在對其表面涂裝時必須提前一步對它進行的清除處理，對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進行氧化膜處理。要注意鈑金機箱的散熱的問題，鈑金機箱的散熱作用對鈑金機箱的作業(yè)效率和破壞性具有直 接的影響。
機箱機柜的外殼采用不銹鋼板和塑料結(jié)合制成，硬度高，設(shè)計合理，外形美觀，主要起保護機箱機柜內(nèi)部電子元件的作用。機箱機柜的外觀、用料：外觀和用料是一個機箱機柜基本的特性，目前大多數(shù)的外觀開始向多元化發(fā)展，因此在我們的測試中也占有一定的比率。機箱機柜的種類日益繁多，不同種類的機箱機柜的作用不同，這也注定了它所生存的環(huán)境也有所不同，何況在不同的地區(qū)所生長的萬物不同，當然機箱機柜的性能以及所處環(huán)境也有所不同了。
機箱機柜的外觀、用料：外觀和用料是一個機箱機柜基本的特性，目前大多數(shù)的外觀開始向多元化發(fā)展，因此在我們的測試中也占有一定的比率。如果想要鈑金機箱能夠長期的正常作業(yè)，那么就需要確保鈑金機箱處在一個的安全的環(huán)境中 。具有安全得機房環(huán)境關(guān)于鈑金機箱是很必要的。鈑金機箱外殼在進行外殼加工過程中首先要對其進行落料加工，當達到良好的落料后邊需要對其進行下一步工序。在這個過程里就需要對其進行折彎工序。
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