鈑金加工中鈑金折彎如何做
當(dāng)鈑金加工材料彎曲的時候,其圓角區(qū)上外層受到拉伸,內(nèi)層受到壓縮,所以在相同厚度的情況下,彎曲的半徑越小材料的拉伸和壓縮就越嚴重,甚至造成裂縫和折斷。
由此一來我們明白了,鈑金加工彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候,應(yīng)避免過小的彎曲圓角,其較小折彎半徑是彎曲件的直邊高度,所以彎曲件的直邊高度也不能太小。當(dāng)鈑金彎邊側(cè)邊帶有斜角的彎曲件時,側(cè)面的較小高度為折彎件上的孔邊距。
另外,彎曲線應(yīng)避開尺寸突變的位置,目的是為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂。是將彎曲線移動一定距離,以離開尺寸突變處為基本原則,才能保證彎曲效果。
鈑金加工的基本流程
1、壓鉚:指采用沖床或油壓機把壓鉚螺母.壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程
2、漲鉚:指先將工件沉孔,再采用沖床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。
3、拉母:指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母(POP)等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。
4、拉鉚:指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。
5、鉚接:用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程,若是沉頭鉚接,需將工件先進行沉孔。
鈑金加工中壓死邊的工藝和展開計算方法
1:鈑金加工壓死邊需進行兩次折彎加工,首先利用30o尖刀與插深V槽折彎30o~45o,然后再利用壓平模壓平,不同材料板厚壓死邊的范圍:0.5≤T≤2.0
2:壓死邊的長度(L)與材料厚度、插深V槽有關(guān),當(dāng)0.5≤T≤1.5選用V6插深槽,Lmin≥5T+R(即Lmin≥6);當(dāng)2.0≤T≤2.5選用V10插深槽,Lmin≥5T+R(即Lmin≥9);以上兩者的死邊長度Lmax≤14mm